1. Шта прво треба да проверите по доласку? Које су кључне тачке за преглед амбалаже и изгледа?
Прво проверите да ли је спољна амбалажа нетакнута.
Прегледајте{0}}папир отпоран на рђу, пластичну фолију, штитнике за гвоздене углове и челичне траке да ли има оштећења, влаге, рђе или померања. Ако је паковање поцепано или показује знаке уласка воде, пазите на рђу на унутрашњим челичним намотајима.
Проверите да ли су крајеви челичних намотаја деформисани од удара, да ли су заштитници углова згњечени и да ли су челичне траке поломљене или лабаве. Ако се користе дрвене сандуке или палете, проверите да ли на сандуцима има пукотина и плесни на палетама.
Забележите стање паковања и фотографишите као доказ за будућа потраживања.
2. Како проверити квалитет површине хладно{1}}ваљаних намотаја? Који су уобичајени недостаци?
Након распакивања, фокусирајте се на преглед унутрашњих и спољашњих површина и ивица челичног намотаја.
Рђа: Обратите пажњу на жуте мрље, црвену рђу или црне тачке, обраћајући посебну пажњу на међуслојне празнине, ивице и подручја на којима је паковање оштећено.
Огреботине и удубљења: Проверите да ли на површини постоје уздужне или попречне огреботине, трагови ваљака и удубљења.
Дефекти ивица: Проверите да ли има напуклих ивица, назубљених ивица, ваљаних ивица или неравнина.
Уљне мрље и удубљења страних предмета: Уверите се да на површини нема остатака уља, мрља од емулзије или удубљења страних предмета.
Равност: Визуелно прегледајте или користите лењир да бисте проверили да ли има таласастих ивица, централних таласа или искривљености.
За критичне примене (као што су челични лимови за аутомобиле), препоручује се употреба преносивог тестера за храпавост површине или мерача дебљине уљног филма да бисте насумично проверили кључне индикаторе.
3. Како проверити тачност димензија хладно-катуља? Које параметре треба измерити?
Следећи параметри димензија морају бити измерени и верификовани у односу на купопродајни уговор или гарантни лист:
Дебљина: Користите микрометар или ултразвучни мерач дебљине да измерите најмање 25 мм од ивице. Узмите најмање три дела од почетка, средине и краја сваке завојнице, мерећи више тачака на сваком делу.
Ширина: Измерите дуж ширине намотаја помоћу челичне траке, осигуравајући да је ширина конзистентна на оба краја и у средини.
Унутрашњи пречник/спољни пречник: Потврдите да унутрашњи пречник испуњава захтеве опреме за одмотавање (обично 508 мм или 610 мм), и да спољни пречник не прелази границу подизања.
Тежина калема: Ако је могуће, проверите мерењем или израчунајте укупну тежину из тежине јединице.
Дозвољена одступања треба да се односе на релевантне стандарде (као што су ГБ/Т 708, АСТМ А568, итд.). Одступања која прелазе опсег толеранције сматрају се неприхватљивим.
4. Како се контролишу механичка својства и хемијски састав? Да ли је потребно узорковање и поновна{1}}инспекција?
Пратећа документација: Приликом пријема мора се оверити сертификат о обезбеђењу квалитета (сертификат о материјалу) да би се потврдила класа, топлотни број, број намотаја, механичка својства (напор течења, затезна чврстоћа, издужење), хемијски састав (Ц, Си, Мн, П, С, итд.) и услови обраде (метода жарења, равност).
Изглед и конзистентност документа: Проверите да ли су информације на етикети на челичној калем у складу са сертификатом о обезбеђењу квалитета.
Да ли је потребна поновна{0}}инспекција: За критичне примене или у случајевима спорова око квалитета, узорци се могу узети након одмотавања у складу са стандардима (као што је ГБ/Т 228.1) и послати у лабораторију-треће стране на тестирање. Локације узорковања су обично на спољашњој или унутрашњој завојници, избегавајући очигледне недостатке.
Напомена: Перформансе хладно-намотаја могу бити повезане са процесом топлотне обраде (као што је континуирано жарење или жарење звона{1}}). Ако се сумња на одступања у перформансама, поновна{3}}инспекција треба да се заврши пре обраде.
5. Шта урадити ако се током прихватања открију-неусаглашености? Који су уобичајени разлози за одбијање?
Ако се пронађу следеће ситуације, истовар треба одмах прекинути, а фотографије и видео записе узети као доказ. Добављач и превозник треба истовремено да буду обавештени:
Тешка корозија: Појављује се више од благог жућења, црвене рђе или рупа.
Тешка деформација: неусклађеност језгра, колапс, овални крај.
Тешка оштећења амбалаже која резултирају видљивом контаминацијом или оштећењем водом.
Озбиљно одступање димензија: Дебљина или ширина премашују стандардни опсег толеранције.
Не-усклађеност у погледу перформанси: Недостаје гарантни сертификат, нетачна оцена или неиспуњавање стандарда механичких перформанси након поновне{1}}инспекције.
Процедура руковања:
Попуните образац записника о пријему, детаљно забележивши локацију, обим и податке мерења дефеката.
Задржите узорке или запечатите део робе и по потреби се пријавите за оверену инспекцију.
Затражите повраћај, замену, прихватање на нижи ниво или захтевајте у складу са условима уговора.
За мање недостатке (као што је мала количина површинских мрља од уља, мање неравнине на ивицама), може се преговарати о концесији са добављачем, одузимајући одговарајућу разлику у цени.