Топло поцинковани аутомобилски челик
Топло поцинковани челични лимовиза аутомобилске спољашње плоче морају имати високу глаткоћу површине, добар квалитет поцинкованог слоја, одличну отпорност на корозију и перформансе премаза, док испуњавају механичке перформансе, изглед, тачност димензија и захтеве заштите животне средине како би се осигурао квалитет и издржљивост спољашњих панела аутомобила.
ГНЕЕ СТЕЕЛспецијализовани за обезбеђивање вруће-поцинкованог челичног лима за спољашње панеле аутомобила. Поседујемо професионалну опрему за обраду која обезбеђује висок квалитет површине материјала и да нема видљивих недостатака голим оком.

Детаљи о производу
Текстура материјала: ДЦ54Д+З ДЦ56Д+З ХЦ180БД+З ЦР180БХ ЦР4 ЦР3 ХЦ220БД+З ЦР210БХ
Захтеви за квалитет површине за топло{0}}поцинковане челичне лимове су релативно високи за спољашње панеле аутомобила, углавном обухватајући следеће аспекте:

1. Глаткост површине
Глатка и равна: површина не би требало да буде без очигледних неравнина, огреботина, удубљења и других недостатака.
Уједначеност: Поцинковани слој треба да буде уједначен да би се избегла неуједначена дебљина или пропуштена оплата.
2. Квалитет поцинкованог слоја
Адхезија: Поцинковани слој треба да буде чврсто причвршћен и да се не може лако одлепити.
Контрола дебљине: Дебљина поцинкованог слоја треба да задовољи стандард, обично између 7-15 μм.
Без дефеката: Површина не би требало да буде без недостатака као што су цветови цинка, цинкова шљака, честице цинка итд.
3. Отпорност на корозију
Отпорност на корозију: Поцинковани слој треба да има добру отпорност на корозију како би се обезбедила-дуготрајна употреба без рђе.
Отпорност на временске услове: може да се одупре ерозији фактора околине као што су ултраљубичасти зраци и кишница.
4. Перформансе премаза
Адхезија: Површина треба да буде погодна за премазивање како би се обезбедила чврста адхезија премаза.
Уједначеност: Након фарбања, површина треба да буде уједначена без мехурића, љуштења или других проблема.
5. Механичка својства
Чврстоћа и жилавост: Материјал треба да има довољну чврстоћу и жилавост да задовољи механичке захтеве спољашњих панела аутомобила.
Формабилност: Требало би да има добру формабилност, лаку за штанцање и обраду.
6. Захтеви за изглед
Конзистентна боја: Боја површине треба да буде уједначена и без разлике у боји.
Без загађења: Површина не би требало да буде без загађивача као што су мрље од уља и прашине.
7. Тачност димензија
Толеранција дебљине: Толеранција дебљине треба строго контролисати како би се осигурала конзистентност.
Равност: Челична плоча треба да буде равна, без савијања или таласастих деформација.
Спецификација
| Ширина | 600-2.000 мм | Дебљина | 0,2-5,0 мм или по жељи |
| Тежина завојнице | 3-8 тона (може се прилагодити) | Тип | Вруће{0}}поцинковано, електро{1}}поцинковано |
| Цинк премаз | 20-600g/m2 | Техника | Хладно ваљани или топло ваљани |
| Стандард | АИСИ, АСТМ, БС, ГБ, ЈИС | ||
| Оцена | Q195,Q235,Q235B,Q345,Q345B | ||
| СГЦЦ, ДКС51Д, ДКС52Д, ДКС53Д, ДКС54Д, ДКС51Д+З, ДКС52Д+З | |||
| С280ГД+З, С350ГД+З | |||
| СГЦХ, ЈИС Г3302, АСТМ А653 | |||
| Спангле | Зеро Спангле, Смалл Спангле, Регулар Спангле, Биг Спангле | ||
| Тврдоћа | Мека тврда (<60),medium hard(HRB60-85),full hard(HRB85-95) | ||
| Цертификати | СГС, ИСО 9001, ЦЕ | ||
| Пакет | умотане у водоотпорни папир, а затим умотане у челичне или пластичне траке да би се осигурао ги калем или по жељи купца. | ||
Паковање и достава

Квалификације ГНЕЕ СТЕЕЛ-а

ГНЕЕ СТЕЕЛ је учествовао на изложби

Popularne oznake: вруће поцинковани аутомобилски челик, Кина вруће поцинковани аутомобилски челик произвођачи, добављачи, фабрика





