1.Како отпоран на корозију је поцинкована челична трака?
Жртва анодична заштита: цинк има нижи потенцијал електроде него гвожђе. Када се челична површина огреба или је оштећен цинк слој, цинк преференцијално реагује са кисеоником и влагом у ваздуху (формирање стабилних једињења као што су цинк оксид и цинк хидроксид), ефикасно штите супстрат од корозије и спречавајући да гвожђе директно и спречавају гвожђе.
Густа заштита филма за пасивност: Слој цинка природно формира изузетно танак "Филм за пасивност" цинка "(првенствено састављен од основног цинка карбоната) када је изложен ваздуху. Овај филм има густу структуру и снажно пријањање, ефикасно изолирајући влагу, сол и контаминант од подлоге, даљњи блокирање путеве корозије.
2.Како су својства формирања и обраде поцинковане челичне траке?
Висока дуктилност: Било да је вруће - поцинчавање (ГИ) или електрогалванизација (нпр. Слој цинка одржава снажну везу са подлогом (вруће - поцинчавање може достићи преко 100 МПа), што је за време прераде и пуцања. То омогућава дубоки цртеж (попут закривљених површинских обликовања аутомобилских плоча аутомобила) и континуирано савијање (као што је право - угао савијања полицијске полице).
Лако заваривање: поцинкована челична трака, посебно, формира цинк - легуру гвожђа (као што је Фезн₁₃) са гвозденим слојем. Ово спречава значајне прскање из испаравања цинка током заваривања, што је резултирало чврстоћом заваривања која се приближава саме супстрата. То је погодно за "Скупштина заваривања" захтеве за апликацијама за аутомобиле и кућне уређаје. Чак и са стандардним врућом фром - дип галванизованим челичним траком, квалитет заваривања може се одржавати прилагођавањем параметара заваривања (као што је смањење струје и времена). Глатка површина и једноставна накнадна обрада: храпавост површине ЕЛЕКТРО - галванизоване челичне траке је ниска (РА мања или једнака 1,0 μм) и сјајна је велика. Може се директно обрадити прскањем, сликањем, лепљењем и другим накнадној обради без додатног полирања. Иако на површини врућег флосе - поцинковане челичне траке, не утиче на основну обраду и ударање.
3. Шта је механичка чврстоћа поцинковане челичне траке?
Основна адаптација чврстоће: обична поцинкована челична трака (као што је основни материјал од К235) има затезну чврстоћу од 235 - 345 МПа, упознајући се са захтевима оптерећења оптерећења заједничких структурних компоненти (као што су заштитници и носачи цеви).
Висок - ширење снаге: Високо - поцинкована челична трака (попут ХЦ340ЛА и ХЦ420Ла), која се обично користи у аутомобилским и новим енергетским секторима, има затеглу чврстоћу од 340-780 МПа. Током одржавања отпорности на корозију, може постићи лагано кроз смањену дебљину лима (нпр. Смањење тежине компонентима аутомобила за аутомобиле за 10% -15%).
4.Како је цена - ефективно поцинчана челична трака?
Помоћни иницијални трошкови: процес галванизације (посебно вруће - поцинчавање) омогућава континуирану масовну производњу (нпр. Континуирано вруће - дип галванизуише линије за челичну траку). Трошкови по јединици површине поцинчаности је само један - трећи од хромирања и један - пети од нехрђајућег челика, што је погодно за велике зајелење - скале (нпр. Челичне плочице и апарат).
Ниски трошкови одржавања: Због своје високе отпорности на корозију, производи направљени од поцинковане челичне траке (нпр. Вањске билборде, електричне куле и оквири за пољопривредне стаклене банке) не захтевају чешће уклањање и одбацивање хрђе или пребацивање, продужавајући циклус одржавања на 5-10 година. Временом, укупни трошкови одржавања је преко 40% нижи од оне од уобичајених челичних и боји решења.
5. Шта је прилагодљивост животне средине поцинковане челичне траке?
Отпорност на временске прилике: Може издржати екстремне температуре у распону од - 40 степени (у изузетно хладним регионима) до 60 степени (у врућим регионима). Слој цинка не пукне на ниским температурама и не љушти се на високим температурама (конвенционално вруће: - дип поцинковане траке може да подстакне температуре до 200 степени, док топлотно отпорно на алуминијумске и магнезијумске легуре (укључујући алуминијумске и магнезијумске легуре) може да издржи температуре изнад 300 степени).
Отпорност на медије: Поред снажно киселог (као што је концентрисана хлороводонична киселина) и снажно алкални (као што је концентрисани натријум хидроксид), може да издржи корозију из слабих киселина и база (као што су кишничка вода, благо загађена индустријска вода) и сол (зимска снежна вода). Погодан је за апликације као што су на отвореном, морска опрема и аутомобилска шасија.
Еколошки прихватљиви: шљака цинка и течност за отпад произведено током поцинчаног поступка се могу рециклирати (са брзином опоравка цинка већа од 95%). Поред тога, цинк је еколошки прихватљив метал и не ослобађа испарљива органска једињења (ВОЦС) попут боје, састанка о тренутним захтевима зелене производње.