1. Да ли постоји јасна забрана мешања различитих материјала поцинкованих котура у складиштењу?
О: У складу са индустријским{0}}стандардним праксама складиштења, поцинковане калемове различитих спецификација и варијанти морају да се слажу одвојено. Међутим, формулација обично није апсолутна забрана, већ обавезан захтев „треба да буде сложен одвојено“. На основу принципа вруће-слагања поцинкованог челика потапањем, под условом стабилног слагања и обезбеђивања безбедности, материјали се морају слагати у складу са сортом и спецификацијом, са различитим варијантама наслаганим одвојено како би се спречила забуна и унакрсна-корозија. Прописи о складиштењу бојом -обложених поцинкованих челичних котура такође јасно наводе да различите типове поцинкованих челичних намотаја премазаних бојама{7}} треба слагати одвојено како би се избегла забуна и контактна корозија. За хладно-и топло{10}}ваљане поцинковане котурове, препоручује се у пракси складиштења да се постављају одвојено на растојању не мањем од 1 метар. Дакле, иако не постоји јединствена регулатива која „апсолутно забрањује” мешање свих материјала, складишна пракса и индустријски стандарди јасно захтевају одвојено слагање поцинкованих котура од различитих материјала.
2. Које су стварне опасности складиштења поцинкованих намотаја од различитих материјала заједно?
О: Њихово мешање углавном представља два ризика: конфузију и корозију. Ризик од забуне се манифестује у управљању складиштем-поцинковани котур од различитих материјала имају значајно различита својства. На пример, механичка својства намотаја опште намене и поцинкованих лимова за дубоко извлачење-су потпуно различита. Ако се помешају и помешају током накнадног руковања, то може директно да доведе до распада даље обрађених производа. Ризик од корозије је подмуклији. Када два метала са различитим електрохемијским потенцијалима дођу у контакт у влажном окружењу, они формирају ћелију галванске корозије, где ће метал који делује као анода убрзати корозију. На пример, ако су обични поцинковани калемови у директном контакту са поцинкованим намотајима од нерђајућег челика у влажном окружењу, већа је вероватноћа да ће подлога од поцинкованог намотаја са нижим потенцијалом изгубити заштиту слоја цинка, што доводи до убрзане корозије. Штавише, ако се заостале супстанце као што су киселине, алкалије, соли или цемент помешају са површином поцинкованих намотаја, које могу кородирати слој цинка, или ако су површине оштећене директним трењем услед мешања, квалитет слоја цинка ће се погоршати.
3. Да ли су ризици од корозије исти за различите типове поцинкованих намотаја? Које комбинације захтевају посебну пажњу?
О: Чак и међу производима класификованим као „галванизовани намотаји“, ризици од корозије нису уједначени. Превлаке од чистог цинка генерално не доживљавају значајну убрзану корозију, пошто је контакт цинка-на-електрохемијски компатибилан. Међутим, комбинација различитих премаза на бази цинка{4}}и са другим материјалима варира. Искуство показује да када поцинчани слојеви дођу у контакт са металима као што су бакар, месинг и олово у влажним срединама, поцинковани слој ће брзо кородирати. Друго, када су поцинковани калемови у директном контакту са нерђајућим челиком и имају проводно коло и електролит, разлика потенцијала може изазвати галванску корозију, која се мора спречити физичком изолацијом. Штавише, ако окружење за складиштење садржи хемикалије као што су амонијум хлорид, со или хлориди, оне могу лако оштетити цинк премаз; стога, мешано складиштење или просипање треба строго избегавати. За поцинковане котурове са значајним разликама у производним процесима (-вруће поцинковање и електро-), степену чврстоће и површинској обради, генерално се препоручује да се чувају одвојено у сврху управљања како би се спречила забуна.
4. Које заштитне мере треба предузети када се поцинковани котурови од различитих материјала морају складиштити у истом магацину?
О: Када су услови складиштења ограничени и поцинковани котурови од различитих материјала морају да се складиште у истом простору, треба предузети следеће заштитне мере: Физичка изолација је примарни метод. За два метална материјала са значајно различитим потенцијалима, могу се користити најлонске заптивке, гумени јастучићи или изолациона трака за њихово раздвајање, блокирајући струјни пут и на тај начин спречавајући галванску корозију. Дно поцинкованих намотаја треба подићи дрвеним или гуменим блоковима како би се спречила влага, углавном висине најмање 15 цм, и треба избегавати директан контакт са земљом. Приликом слагања различите врсте (материјали различитих перформанси и састава легура) морају бити стриктно раздвојени. Поред тога, препоручује се да оставите пролаз од најмање 0,5 метара између наслага различитих серија ради лакшег свакодневног прегледа и управљања. За ситуације у којима влажна средина може да убрза промену боје цинка, влажност у складишту треба строго контролисати (препоручује се да релативна влажност не прелази 70%), а температуру треба пратити.
5. Како правилно разликовати и означавати поцинковане котурове од различитих материјала у стварном управљању складиштењем?
О: Кључ научног управљања складиштем лежи у доброј класификацији, означавању и систему снимања. Прво, фиксне складишне области треба да буду означене у складу са сортом (комерцијална класа, класа за штанцање, структурна класа, итд.) и спецификацијама (дебљина, ширина, тежина слоја цинка), а јасне етикете материјала треба да буду окачене или залепљене на сваку гомилу. Током процеса пријема, слагање треба стриктно да се спроводи у складу са редоследом пријема и треба да се успостави књига материјала да би се применио принцип „први-ушао, први-изишао“. Истовремено, да би се избегла забуна, информације о разреду, стандарду и броју серије су такође означене на сировинама у фабричком паковању поцинкованих намотаја; Руководиоци складишта морају пажљиво да провере материјале по пријему и не би требало да суде о материјалу искључиво на основу изгледа, боје или стања површине. Штавише, стање површине поцинкованих котура у складишту треба редовно проверавати. Ако се пронађу абнормалности као што је промена боје слоја цинка или беле мрље рђе због мешаног складиштења или фактора околине, треба их одмах изоловати и третирати, а све могуће пропусте у складиштењу или менаџменту треба испитати. Путем горе-споменутог стандардизованог управљања, не само да се може спречити материјална забуна, већ се и период употребљивости поцинкованих котура у складишту може знатно продужити, испуњавајући циљ стандарда АСТМ А123 да разумно складиштење може „продужити век поцинкованих делова за 3 до 5 година“.