1. Зашто су ерозионе јаме фаталне за дубоко досадно?
Ефекат концентрације стреса: Замке су микроскопски зарези; током испитивања затезања, фактор концентрације напона у корену зареза може достићи 3-5 пута већу од нормалне вредности. Чак и ако је издужење материјала прихватљиво, локално напрезање може моментално прећи границе, што доводи до пуцања.
Убрзано хабање калупа: Слој рђе је Фе₂О₃/Фе₃О₄, са тврдоћом по Мохс-у од 5,5-6,5 (подлога је само 4,5). Ово је еквивалентно наношењу абразивног слоја на челичну плочу. Након хиљада удараца, ивица матрице постаје тупа, што доводи до неравнина и пуцања.
Неповратни губитак дебљине: Рђа степена Ц и више је обично праћена стањивањем од 0,02-0,05 мм. За плочу од 1,0 мм, ово представља губитак толеранције од 2-5%. Зазор матрице је пројектован на основу номиналне дебљине; истањено подручје се не може обуздати, што доводи до бора и пуцања.
2. Које решење је погодно за површинску рђу степена А + не- визуелне делове?
Није потребно уклањање рђе, наставите директно са штанцањем (али је потребно подешавање калупа).
Површински слој рђе ће се делимично ољуштити током штанцања, не утичући на процес формирања, већ само на проводљивост завара (захтева накнадно брушење).
Препоруке за рад: Смањите брзину штанцања за 10-15%, нанесите премаз против гребања на калуп и извршите третман за спречавање рђе након штанцања.
3. Које су опције за уклањање рђе ван мреже са периодом употребе од 48 сати?
Хемијска метода: органска киселина за уклањање рђе (тип ВЦИ-708), четком или намакањем. Хлороводонична/сумпорна киселина су строго забрањене – јаке киселине ће продрети у границе зрна, изазивајући водоничну кртост и одлажући пуцање током штанцања.
Механички метод: Најлонски абразивни ваљак са четкицом (180-240 месх), суво полирање, са једностраним уклањањем контролисаним на мање од или једнако 0,003 мм.
Црвена линија: Строго је забрањено брушење абразивним точком и пескарење-они ће оштетити облик листа и храпавост површине, драстично повећавајући отпор током штанцања.
4.У којим ситуацијама треба директно да обрадимо производ као отпад или да вратимо ролну по договору?
Не покушавајте поново да прођете кроз линију за кисељење: Резултати претраге јасно показују да су плоче од 1,0 мм изузетно склоне прекомерном-угризању и сагоревању када пролазе кроз линију за кисељење, а стопа губитка је неконтролисана.
Немојте користити инфериорне материјале: чак и ако се хладно{0}}ваљане плоче са угравираним рупама праве у делове, њихов век трајања је значајно смањен и постоји ризик повлачења ако се користе у структурним компонентама аутомобила.
5. Под којим околностима треба да одбијете да прихватите пакет?
Рђа која се јавља у средини челичног намотаја (не на почетку или на крају) указује на то да је улазак воде или кондензација продрла у језгро, чинећи унутрашњу корозију неконтролисаном.
Обећање да ћете „поновно-проћи линију кисељења“ са присутном рђом опасно је обећање од неквалификоване особе; брзина проласка за кисељење за хладно ваљане лимове од 0,8-1,5 мм је изузетно ниска.
За дубоко -извучене делове (као што су резервоари за гориво и кућишта квачила)-ови делови имају строге захтеве за површински континуитет; зарђали листови су отпад и не захтевају процену оцене.