Како заштитити галванизовани премаз СПЦЦ - Ги током обраде?
ГАлванизовани премаз СПЦЦ - ГИ (вруће - поцинковано хладноћу - ваљани челични лим) је основна гаранција њеног отпора корозије. Оштећења премаза током обраде (као што су огреботине, љуштење и оксидација) директно ће утицати на његов отпор исказања. Због тога се заштитне мере морају спровести у три фазе: Пре - прерађивачка прерада, оптимизација процеса и пост - обрада. Детаљи су следећи:
1. Пре - мере заштите за обраду
Складиштење и руковање сировим материјалом
Избегавајте оштећења слагања: Током складиштења, одвојите сваки слој челичних листова са дрвеним или гуменим простиркама да бисте спречили трење и огреботине на превлаку узрокованом гравитацијом. Висину слагања треба држати на минимум (обично мањим или једнаким 1,5 метра) како би се спречила деформација основних челичних листова.
Заштита од влаге и прашине: Иако је поцинковано премазивање корозија - отпорна, продужена изложеност високој влажности може проузроковати белу хрђу (цинк хидроксид). Чувајте у сувом и прозраченом складишту, прекривено водоотпорним платну ако је потребно. Избегавајте контакт са уљем, прљавштином, киселинама и базама за спречавање хемијске корозије премаза. Заштита алата за руковање: Када се користи виљушкар или опрема за подизање, гуме или најлонске јастучиће треба користити на подручјима која долазе у додир са челичном плочом. Не користите металне куке да бисте директно закачили ивицу челичне плоче како бисте спречили да се премаз огреши оштрим објектима.
Пре - чишћење обраде
Ако на челичној површини плоче, обришите га неутралним детерџентом (као што је сапуна вода), а затим исперите и осушите га чистом водом да спречите нечистоће да угради у превлачење током обраде или проузроковање ношења калупа, што би могло да поднесе превлачење.
ИИ. Оптимизација процеса током обраде (основни корак)
Заштита од процеса жигосања
Дизајн дизајна и подмазивање:
Дие сечне ивице требали би полирати глатко (храпавост рањено или једнако 0,8 μм) како би се спречиле оштре ивице да се огребају премаз. Чишћење између умирања и удара треба да буде мало веће од оног обичног хладноће - ваљаних челичних листова (обично 5% - 10%) да би се смањило трење екструзије. Посебни мазива за поцинковане листове (попут минералног уља или воде који растворљиви на уље који садрже екстремни адитиви за притисак) морају се користити за спречавање сувог трења да изазове трошење премаза и високим температурама (топлота ствара жигосањем и прометом оксидације и боје. Забрањено је кисело или алкално мазиво да спрече корозију поцинчаног премаза.
Параметри процеса жигосања:
Смањена брзина жигосања (посебно за дубоко - нацртане делове са сложеним облицима) да би се смањило време трења између материјала и умирања. Контролирана температура жигосања: Ако је потребно гријање (као што је то током врућег жигосања), држите је испод тачке топљења цинка (419 степени) да спречи топљење и губитак премаза.
Скијање и савијање
Алат за резање: Користите високе - брзине челичног или карбида алата за резање, одржавајући оштре ивице како бисте спречили тучност алата да је задиркују премаз. Током сечења, одобрење алата треба да одговара дебљини лима (обично 5% -10% дебљине лима) да се минимизира екструзија и љуштење премаза. Заштита савијања:
Радијус савијања треба да буде већи или једнак 1,5 пута 1,5 пута дебљина плоча (то се може смањити за тањиве челичне плоче) да се избегну прекомерно мали радијус који би могло да проузрокује да се премаз натегнуто преломи (слој цинка има нижу дуктилност и склон је базним савијањем).
Пре - мазиво се може применити на завоје, или се филм политетрафлуороетилен (ПТФЕ) може применити на подручју контакта између Дие и челичне плоче за смањење оштећења трења.
Заштита процеса заваривања
Избор методе заваривања: Спот заваривање (заваривање отпора) је пожељно да избегне директну штету накруг цинка узрокованог високим - температурама генерисаним АРЦ заваривањем (као што је заваривање АРЦ-а заварива). Ако је потребно заваривање лука, користите специјализовану поцинковану челичну жицу (која садржи елементе деоксидизације као што су силицијум и манган) и контролише струју за заваривање (нешто ниже од оне за обичне челичне плоче) да би се смањили испаравање цинка и губитак од цинка.
Обрада тачке заваривања: После тачке заваривања, цинк слој око заваривања може оксидирати (цланке). Користите жичану четку од нехрђајућег челика да нежно уклоните оксидациони слој. Нанесите високи - цинк поправку за поправку (попут хладног распршивања цинка) да бисте поправили оштећење премаза. Руковање и позиционирање
Приликом преноса челичних плоча током прераде, носите чисти памучне рукавице да бисте спречили зној (са соли) од кородирања премаза. Не повлачите челичне плоче; Подигните их да спрече огреботине да трљају на радне површине.
Контакт подручја алата за позиционирање треба да буду направљене од меких материјала као што је гума и најлона како би се спречило директно компресију премаза металним алатом.
ИИИ. Пост - поправак и заштита
Откривање и поправак оштећења
Након прераде прегледајте површину премаза. Ако се нађу мање огреботине (без излагања подлоге), поправите их са хладноћом - прскањем цинка боје или цинковом пасту са садржајем цинка већим или једнаким 95%. Ако огреботине изложите основну црну подлогу, прво очистите оштећену површину, а затим нанесите двоструки слој темељног простора (као што је епоксидни прајмер) и хладно - распршивање цинка боје да бисте спречили рђу да се спречи хрђу кородира подлогу.
За велике области губитка премаза (као што су подручја са озбиљним деформацијом жигосања), процените да ли ће утицати на сервисност и, ако је потребно, замените челичну плочу како бисте спречили ширење хрђе. Заштита од складиштења и транспорта
Након прераде, полу - готови производи треба да се омота са Крафт папиром или ВЦИ папиром како би се спречило да се превлачење огреба или контаминира тако што су их изложени. Ако их треба сачувати током дужег периода, танки слој Анти - уља за рђу може се прскати (то се може очистити и уклонити пре монтаже).
Током транспорта, одвојене компоненте са партицијама за спречавање трења и судара и одложите гумене простирке на поду возила да би се заштитили од влаге.
Резиме кључних принципа
Кључ за заштиту галванизованог слоја СПЦЦ - ГИ лежи у ** "Смањивање трења, избегавајући високе температуре и изолациони корозивни медији" **:
Контролишите складиштење у складишту пре обраде да спречите прерано оштећење премаза;
Оптимизирајте калупе, подмазивање и параметре процеса током обраде да бисте смањили механичку штету и високу - оксидацију температуре;
Брзо поправите оштећења након обраде и примене заштитних мера како би се осигурало интегритет премаза.
Ове мере максимизирају хрђу - пространа својства поцинчаног слоја и проширују радни век СПЦЦ-а - ГИ производа.