1. Које су главне врсте запечаћене амбалаже за поцинковане котурове? Како одабрати одговарајући тип на основу потреба?
Тип запечаћене амбалаже за поцинковане котурове се углавном бира на основу степена превенције рђе, периода складиштења, начина транспорта и захтева за трошковима. Индустрија их генерално класификује у три основна типа: једноставно паковање, стандардно паковање и врхунско паковање.
Једноставно паковање има нижу јединичну цену, али је његов заштитни ефекат на крајевима намотаја релативно ограничен. Углавном се препоручује корисницима у -удаљеним областима као што је Пекинг-Тиањин-Тангшан, где је потребно директно снабдевање и веома краткотрајно- складиштење (нпр. од неколико дана до две недеље), или за хладно-ваљане поцинковане котурове који су били хладно{8}}и који се могу очврснути као што су очврснути у облику пирамиде након ваљања и деформисања преливајуће ивице. Стандардно паковање је погодно за опште потребе складиштења и транспорта; материјали за паковање су у основи комплетни, али је ниво заптивања умерен. Врхунско паковање користи вишеслојну композитну заштитну структуру{11}}која узастопно покрива композитну индустријску фолију за паковање, унутрашње штитнике за углове папира, спољне штитнике за углове папира, унутрашње заштитне плоче од валовитог картона, унутрашње челичне заштитне плоче и спољне заштитне плоче од влакана. Коначно, радијално и ободно је заптивена челичним тракама. Овај дизајн може истовремено да испуни захтеве мешовитог друмског и поморског транспорта, избегавајући претерано паковање док задовољава перформансе превенције рђе и заштите. За{15}}поцинковане калемове високе вредности, врхунски-производи се такође могу одлучити за потпуно затворено паковање од гвозденог лима, опште познато као кесе од гвозденог лима, које нуди још бољу превенцију рђе.
ИИ. Које су кључне технологије паковања{1}}отпорног на влагу и непропусности за ваздух? Како технологија ВЦИ (вакуумска инхибиција фазе) постиже свој заштитни ефекат?
Основа амбалаже која је{0}}отпорна на влагу и непропусна за ваздух је ВЦИ технологија. ВЦИ ослобађа молекуле гаса који инхибирају корозију{2}} како би формирали мономолекуларни заштитни слој на површини метала, који је еколошки прихватљивији и ефикаснији од традиционалних инхибитора рђе на бази уља-, са периодом превенције рђе од 12 до 24 месеца. За поцинковане котурове који захтевају високу равност површине, ВЦИ паковање је пожељан избор, јер скраћује опсежан процес чишћења и одмашћивања, значајно штеди радну снагу и време. Ефикасна превенција рђе се постиже све док ВЦИ папир не дође у директан контакт са калемом, што га чини посебно погодним за прецизне поцинковане намотаје сложених облика.
У практичним применама, ВЦИ папир за{0}}превенцију рђе је доступан у различитим спецификацијама. Приликом паковања, уверите се да је обложена страна папира окренута ка челичном колуту како бисте максимизирали његов ефекат-превенције против рђе. У зависности од трајања паковања, ВЦИ папир за превенцију рђе-појачан-ојачаном жицом је доступан у два типа: ткани ојачан и траком-ојачан. Први обезбеђује превенцију рђе од 6 до 12 месеци, док ојачана верзија може да пружи заштиту преко 12 месеци. ВЦИ филм инхибитор корозије у парној фази треба да задовољи специфицирану дебљину и пропустљивост влаге. За стварне пројекте, препоручује се постављање паметног{13}}дуготрајног средства за сушење унутар челичних котурова који су дуго паковани и коришћење у комбинацији са чврстим омотачем спољашњег слоја како би се спречило да преостала влага у врелом и влажном ваздуху угрози унутрашњост амбалаже.
3. Како одабрати решење за паковање на основу удаљености транспорта и периода складиштења? Како еколошке разлике између поморског и копненог саобраћаја утичу на избор?
Различита транспортна окружења и периоди складиштења одређују кључне параметре решења за паковање, укључујући комбинацију материјала за спречавање рђе{0}}, дебљину растезљиве фолије и количину средства за сушење. За кратки-унутрашњи транспорт и време складиштења у року од 7 дана, може се користити једнослојни филм са инхибитором парне фазе (ВЦИ), са дебљином филма од 0,08 до 0,10 мм и очекиваним периодом превенције рђе од 3 до 6 месеци. Када поцинковане котурове треба лагано транспортовати и покрити ради краткорочне-заштите од зрачења, обичан ПЕ филм дебљине мање од 12 мм може бити довољан за краткотрајно коришћење, али имајте на уму да су укупна својства баријере ПП материјала на собној температури ограничена. Ако се планира или припрема поморски транспорт, мора се користити двослојни ВЦИ филм са средством за сушење између, дебљина филма је повећана на 0,12 до 0,15 мм, а доза средства за сушење је подешена на 500 грама по кубном метру, продужавајући очекивани период превенције рђе на 12 месеци.
4. Који су технички стандарди за материјале за паковање? Како се може обезбедити компатибилност између материјала и поцинкованих намотаја?
Дебљина кључних материјала је кључна за ефикасност паковања. Спецификације за различите типове облоге су следеће: дебљина челичне плоче је типично 0,4 до 0,6 мм, док је дебљина пластичне плоче од 1,2 до 1,4 мм. Дебљина ВЦИ (вакуум-индуковане корозије) филмова генерално треба да буде најмање 0,07 мм, док у тешким морским или влажним окружењима дебљина филма мора бити већа или једнака 0,12 мм. Спољни слој стреч фолије такође мора бити у складу са ЕН/АСТМ стандардима, са дебљином типично око 0,08 мм; за веће захтеве за заштиту од влаге треба га подебљати на 0,12 мм. Међу свим тестовима перформанси фолија{13}отпорних на рђу, контрола пропустљивости влаге на мање од или једнако 5 г/м²/дан је једна од кључних тачака података за осигурање усклађености са стандардима заштите од рђе у мору.
Компатибилност између материјала и поцинкованих намотаја је подједнако важна: генерално се препоручује избегавање употребе паковања са јаким киселим контактним медијима за поцинковане котурове, јер то може лако изазвати хемијске реакције у слоју цинка и пропадање премаза. Неутрални папир{1}}отпорни на рђу и не-тканина се препоручују као медиј за директно облагање за поцинковане котурове. Ово ефикасно избегава прецизне мрље и локализовану корозију узроковану контактом између метала са различитим електрохемијским својствима. Када је поцинковани слој танак (нпр. мање од 80 грама по квадратном метру), челичне копче за траке које се користе у конвенционалној амбалажи могу директно оштетити премаз. Најлонски клизачи или флексибилни, наменски штитници за углове морају бити уграђени у контактне тачке између челичне траке и завојнице да би се контролисао контактни притисак на највише 0,5 МПа. Специфичне спецификације различитих штитника за углове и заштитних плоча су прилагођене спољашњем пречнику и димензијама крајње стране челичног котура.
5. Који су захтеви квалитета за оперативне детаље запечаћене амбалаже? Како проверити квалитет паковања?
Квалитет запечаћене амбалаже зависи од стриктног извршења сваког оперативног детаља. Приликом полагања спољашњег омотача пазите да ширина спољашњег омотача буде једнака ширини челичне траке или 0 до 50 мм више. Страна са бољим квалитетом површине треба да буде окренута нагоре. Када користите пластичну облогу, груба страна треба да буде окренута нагоре, а глатка на доле. Преклапање спољашњег омотача треба контролисати између 150 и 200 мм. Приликом постављања папира-отпорног на рђу, користите један, раван лист папира, са премазаном страном окренутом ка челичном колуту. Не би требало бити оштећења или бора. Преклапање нерђајућег{12}}папира треба одржавати у распону од 150 до 300 мм. Када постављате основни папир, користите лепљиву траку да залепите и потпуно запечатите шавове који се преклапају, обезбеђујући да је цев за језгро папира чврсто причвршћена за површину челичног намотаја дуж обима језгра. Ширина папира за језгро треба да буде ширина хладно{17}}ваљане челичне траке минус 0 до 60 мм. Током целог процеса паковања, сви делови који се преклапају који укључују папир{21}}отпоран на рђу, папир за језгро и пластичну фолију морају бити чврсто запечаћени лепљивом траком како би се обезбедило да челични намотај формира потпуно затворено окружење и да постигне најбољи ефекат превенције рђе.