Друге методе повезивања за поцинковане челичне цеви

Веза типа заваривања
1. Проблем да отвор поцинковане челичне цеви није у правој линији и има коси спој са челичном цеви препоручује се да се одсече мали део главе челичне цеви пре обраде.
2. Након споја отвора цеви од поцинкованог челика, долази до појаве да два цевна уста нису чврсто повезана, што резултира неуједначеном дебљином завареног споја; Због сопствених разлога или транспортних судара, челична цев може имати елиптични отвор. Препоручује се да се одсече мали део главе челичне цеви пре обраде.
3. Након споја отвора цеви од поцинкованог челика, на отвору цеви се појављују рупе од песка:
4. Из техничких разлога при заваривању.
Жичана веза аутомобила
1. Неусклађеност навоја завртња: Стезаљка цеви и навој завртња не могу у потпуности да контактирају или олабаве. Одрежите неусклађеност и поново поставите навој.
2. Навој челичне цеви и навој обујмице цеви се не поклапају и не могу се спојити. Обујмицу цеви треба заменити или опрему подесити да поново навоји.
3. Цурење након навоја челичне цеви: Измерите да ли дебљина зида челичне цеви може да испуни стандардне захтеве за дебљину цеви за навоје.