1. Како можемо смањити ризик од настанка модрица?
Строго контролишите квалитет система ролни: Успоставите наменски систем управљања ролни како бисте осигурали да ролне и затезне ролне које се користе на машини немају дефекта као што су пукотине и струготине, спречавајући да се ови дефекти повремено реплицирају на траку.
Обезбедите чистоћу јединице: Редовно чистите уљни талог и гвожђе у праху са постоља и контролишите ниво прашине унутар јединице (домаће водеће компаније могу да га контролишу на мање од 10 мг/дм² месечно) како бисте спречили да страни предмети падају на површину ролне и притискају се у траку.
Оптимизујте параметре процеса: Контролишите чистоћу емулзије (нпр. захтевајући да рефлективност површине ваљане траке буде најмање 70%) да бисте спречили топлотне огреботине или лепљење ролне услед лошег подмазивања.
2. Како паковање може заштитити производ?
Унутрашњи слој за спречавање рђе и амортизацију: Потпуно затворено паковање од{0}}отпорног папира и индустријске фолије пружа заштиту од влаге и рђе. Заштитни углови од папира постављени су на унутрашње и спољашње крајеве челичног намотаја како би ублажили спољне силе и заштитили ивице. За танке -калемове челика који захтевају изузетно висок квалитет површине, може се додати додатни слој валовитог картона између унутрашњег и спољашњег паковања како би се ефикасно спречила оштећења.
Робусна заштита спољног слоја: Унутрашња ободна заштитна плоча је постављена на унутрашњи прстен челичног намотаја, а спољна ободна заштитна плоча од влакана је постављена око спољашњег прстена. Крајњи штитници од влакнастих плоча или пластичних/галванизованих крајева постављени су на оба краја да формирају робусну спољашњу шкољку. Коначно, челични штитници углова се постављају на унутрашње и спољашње ивице челичног котура, а челичне траке или ПЕТ траке се користе за укрштено-везивање и причвршћивање слоја амбалаже радијално и по ободу како би се осигурало да остане сигуран.
3. Које мере предострожности треба предузети током операција подизања?
Користите специјализовану опрему за подизање: морају се користити Ц-куке, специјализоване стеге за подизање намотаја и друга специјализована опрема. Директно подизање виљушкама или жичаним ужадима је строго забрањено да би се избегло оштећење ивица или трагови.
Пажљиво рукујте: Подизање мора бити стабилно, прецизно и нежно како би се спречили судари између челичне калемове и других тврдих предмета (као што су оквири опреме или други челични намотаји).
Заштитите опрему за подизање: Уверите се да су делови опреме за подизање који долазе у контакт са челичном калемом подстављени или глатки и без ивица како бисте спречили нова удубљења током стезања.
4. Које мере предострожности треба предузети приликом складиштења и транспорта?
Безбедно складиштење:
Заштита тла: Челични калемови се не смеју постављати директно на тло. Морају се поставити на дрвене блокове, гумене простирке или наменско седло у облику слова В-. Земља мора бити равна, чиста и без песка и шљунка.
Правилно слагање: Строго контролишите број слојева за слагање (генерално, комерцијални челик не би требало да прелази 2 слоја). Поставите материјале за јастуке (као што су филц или гумене простирке) између слојева челичних намотаја да бисте спречили крути контакт и потенцијално оштећење.
5. Који су захтеви за стабилан транспорт?
Припрема пртљажника: Пре утовара, уверите се да је товарни простор раван и чист и положите гумене простирке или дрвене блокове.
Ефикасно обезбеђење: У транспортном возилу користите специјализоване носаче/клинове,-тешке траке за везивање или ланце да бисте безбедно закључали челичне намотаје, спречавајући да се котрљају или сударе током транспорта услед удараца или наглог кочења.