Потпуно уљем пуњена и заптивена ребраста шкољка резервоара за уље трофазног трансформатора уроњеног у уље прилагођава се ширењу уља са сопственом еластичношћу и представља трајно заптивени резервоар за уље. Трофазни трансформатори потопљени у уље се широко користе у опреми за дистрибуцију електричне енергије. Структура трофазног трансформатора потопљеног у уље је следећа: Шта је то тачно?
1. Језгро и чаура трофазног трансформатора потопљеног у уље
Магнетно коло натрофазни трансформатор уроњен у уљеје његово језгро. Гвоздено језгро је направљено од лимова од силицијумског челика, који су обложени изолационом бојом или изолационим оксидним слојем како би се спречила хистереза и губици вртложних струја. Оловне шипке повезују излазни намотај трансформатора са спољним колом. Чаура служи као изолатор између шипке за вођење и поклопца резервоара и држи водилицу на месту. Кућиште се дели на два типа: кућиште високог притиска и кућиште ниског притиска.
2. Противексплозијске цеви и намотаји трофазних трансформатора потопљених у уље
Трофазни трансформатор потопљен у уље има цев отпорну на експлозију причвршћену на спољну шкољку. Ако трансформатор изненада поквари, притисак унутар резервоара ће брзо порасти. Избегавајте експлозије резервоара да бисте избегли несреће изазване превеликим притиском. Након акције, притисак у кутији се ослобађа, а контакти добијају аларм или излет.
Намотај трансформатора, који се назива и калем, подељен је на два дела: примарни и секундарни намотај. Намотаји и поднамотаји су направљени од бакарне жице или алуминијумске жице и омотани изолационим материјалима високе чврстоће. У трофазном трансформатору потопљеном у уље, цилиндрични намотај и поднамотај сваке фазе су уграђени на исту колону са гвозденим језгром.
три. Трофазни резервоар за трансформаторско уље потопљен у уље и конзерватор уља
Језгро и намотаји трофазног трансформатора потопљеног у уље уграђују се у резервоар за уље, а затим се пуне трансформаторским уљем. За трансформаторе великог капацитета, уметните радијатор или топлотну цев изван кутије. Конзерватор уља, познат и као конзерватор уља, је цилиндрични контејнер постављен хоризонтално изнад резервоара за уље и повезан са резервоаром за уље трансформатора кроз цеви. Конзерватор уља чини око 10% запремине резервоара за гориво. Конзерватор уља је конзерватор уља типа капсуле, а уље изнутра је изоловано од спољашњег ваздуха кроз капсулу.
