Да ли ће се премаз ољуштити након заваривања пред{0}}обложених челичних котура?

Dec 05, 2025 Остави поруку

1. Зашто заваривање узрокује да се премаз љушти/оштећује?

Тренутна аблација премаза: Премаз (укључујући прајмер) на месту заваривања ће директно испарити и карбонизирати, потпуно нестати.

Оштећење поцинкованог слоја: Високе температуре изазивају испаравање цинка, губећи катодну заштиту на челичној подлози.

Формирање зоне{0}}захваћене топлотом (ХАЗ): Подручје око тачке заваривања ће се такође загрејати (потенцијално достићи 200-400 степени), што ће довести до тога да премаз у тој области:

Пликови, промена боје и старост: Полимерна структура премаза је уништена.

Оштар пад адхезије: Чак и ако се одмах не одлепи, касније је врло лако да се одлепи са ивица ХАЗ-а.

Стварање нове „изложене металне површине“: Након заваривања, тачка заваривања и њена околна ХАЗ ефективно постају изложени челик или крхка површина премаза без премаза, постајући најслабија тачка у целој компоненти која је најподложнија корозији.

info-750-750

2. Које су предности избегавања заваривања и коришћења механичких веза?

Типичне методе:

Само{0}}веза завртња/заковице: Обезбеђено помоћу-завртња или слепих заковица са заптивним подлошкама. Брза инсталација и ниска цена.

Повезивање са међусобно закључавањем: За кровне и зидне панеле, обично се користе специјализовани стојећи шавови или системи за закључавање, постижући везу механичким спајањем, потпуно елиминишући потребу за перфорацијама.

Веза са -укопчаним вијком: Осигурана помоћу вијака за одговарајућу челичну конструкцију.

Предности:

Заштитни премаз: Не нарушава континуитет премаза и поцинкованог слоја.

Једноставна инсталација: Није потребан професионални заваривач; једноставни алати.

Уклоњиво: Олакшава будуће одржавање или модификације.

Color-coated rolls

3. Шта је процес заваривања плус локална поправка након{1}}варења?

Стандардна процедура:

Заваривање: Комплетно заваривање.

Чишћење: Темељно уклоните шљаку заваривања, прскање и оштећени премаз у зони погођеном топлотом{0}} помоћу алата као што су жичане четке и брусне плоче.

Површинска обрада: брусити изложену челичну површину; ако је потребно, нанесите специјални епоксид цинком{0}}богат прајмер за спречавање рђе.

Поправка премаза: Нанесите слојевиту боју за поправку користећи специјалну боју за поправку која одговара боји и перформансама претходно -обложеног челичног лима. Боја за поправку обично треба да има добру отпорност на рђу и временске услове.

Недостаци:

Сложен процес: Повећава број корака и потребно време.

Савршени резултати поправке: Боја, текстура и дебљина могу се разликовати од оригиналне плоче, што представља ризик да ће поправљена површина старити пре оригиналне плоче.

Слабе тачке у заштити од корозије: Чак и након поправке, укупни ниво заштите подручја је нижи од оног на оригиналном панелу.

Color-coated rolls

4. Који су неки посебни процеси заваривања?

Хладно заваривање: Коришћењем специјалних-електрода за нискотемпературно заваривање и прецизно контролисане опреме, заваривање се изводи на релативно ниским температурама, што резултира бољом контролом зоне{1}}захваћене топлотом. Међутим, и даље може оштетити локализоване премазе, што обично захтева накнадне поправке.

Ласерско заваривање: Низак унос топлоте и уска топлотна{0}}зона, али опрема је скупа, а такође оштећује премаз у области завара.

 

5. Које ствари треба имати на уму?

Што се тиче преградних зидова колица за храну, о којима бринете: механичке везе (-завртњи + заптивач или наменски систем копчи) треба да буду апсолутни приоритет. Ово није само стандардна пракса у индустрији, већ и одржава укупну чистоћу, отпорност на корозију и лакоћу чишћења преградног зида, у потпуности у складу са хигијенским прописима. Заваривање треба избегавати по сваку цену.

Ако је заваривање неизбежно због структуралних разлога:

Заваривање се мора сматрати „деструктивним процесом“, а накнадни „процеси поправке“ морају бити стриктно планирани.

Технички захтеви и спецификације конструкције треба да јасно одреде процесе и стандарде материјала за чишћење после{0}}вара, брушење, прајмер и поправку завршних премаза.

Заварене и поправљене области треба да буду у фокусу будућих инспекција одржавања.