1. Која је суштинска разлика између -обложених намотаја и ивица{2}}запечаћених делова?
Челични намотаји{0}}обложени бојом: У суштини, то су танки челични лимови (подлога) обложени органским премазом. Они су крути конструктивни материјал, који првенствено пружа снагу, затварање и декоративне функције.
Заптивке са закривљеним ивицама: Обично су направљене од флексибилних еластомера као што су гума, силикон, пена и пластика. Они су функционални заптивни материјали, првенствено који пружају отпорност на компресију, попуњавање празнина и водонепропусност/заштиту ваздуха/прашине.
2. Зашто намотаји{1}}обложени бојом не могу да обављају функцију заптивања?
Недостатак еластичности и еластичности: Заптивке морају да се деформишу под притиском да би испуниле неравне површине и да би се бар делимично вратиле након отпуштања притиска. Челични калем-обложен бојом (челични лим) су пластични материјали; када су једном савијене, не могу се вратити назад, а деформација је трајна.
Премаз се лако оштећује: Ако се ивице челичног колута -обложеног бојом више пута котрљају или сабијају, органски премаз на његовој површини ће попуцати и ољуштити се услед прекомерне деформације, излажући металну подлогу, што доводи до брзе корозије и рђе и потпуног губитка заштитне функције.
Немогућност формирања чврстог заптивања: Висока површинска тврдоћа челичних лимова значи да чак и након ваљања, контакт са површином је само чврст контакт, неспособан да се прилагоди мањим неравнинама, и не може да "уклопи" празнине попут гуме, што неизбежно доводи до места цурења.
Замор и лом: Под динамичким оптерећењима (као што су вибрације ветра и термичка експанзија и контракција), поновљено савијање метала доводи до замора метала, што на крају доводи до лома на ваљаној ивици.
3. На шта се односи увијена ивица ролне у боји?
Ивице{0}}заптивке (као што су шавови): Ово је метод структуралног повезивања. На пример, код постављања кровних панела, ивице два суседна панела су умотане заједно, постижући структурну фиксацију и почетну хидроизолацију кроз механичко спајање. Његова хидроизолација се првенствено ослања на дизајн протока кишнице (нагиб и преклапање), а не на еластичну заптивку материјала. За веће захтеве за хидроизолацијом, потребне су додатне заптивне траке или заптивач.
Право{0}}ваљане заптивке: Ово су независне, еластичне траке од материјала посебно дизајниране да попуне празнину између две компоненте.
4. Које су стандардне праксе за постизање заптивања у системима за изградњу унапред -обложених ролни?
Претходно -обложени челични намотаји, који се користе као главни структурни/материјал за кућиште, су повезани и обезбеђени методама као што је ваљање ивица.
Професионални флексибилни заптивни материјали се користе у комбинацији са овим материјалима да би се обезбедило заптивање у критичним областима:
Заптивне траке: Постављене унутар жлебова преклапајућих -обложених челичних лимова, постижу заптивање при компресији.
Пенасте подлоге: Попуните празнине.
Заптивач: Наноси се на спојеве, као што је силиконски заптивач или полиуретански заптивач.
Унапред{0}}фабриковане заптивне подлошке: Користе се око шрафова и других компоненти које продиру.
5. Ако постоји потреба за заптивање, који је исправан приступ?
Изаберите одговарајуће челичне -обложене челичне плоче као грађевинске плоче и изаберите одговарајуће гумене/силиконске заптивне траке или заптиваче према дизајну да бисте решили проблем.