1.Које је издужење хладно-колома? Како се то односи на жигосање?
Издужење при повлачењу се односи на појаву где, током испитивања затезања, хладно{0}}ваљани челични лим наставља да се подвргава пластичној деформацији након што напон достигне тачку течења, без значајног повећања спољне силе. Ово је представљено као „плато приноса“ на кривој напона-деформације.
Ова појава има директан утицај на штанцање јер:
То је основни узрок неравномерне деформације: издужење повлачења одговара неуједначеној пластичној деформацији унутар материјала. Када штанцање почне, материјали са издужењем у течности ће се изненада деформисати у локализованим областима уместо да се равномерно протежу кроз цео део.
То је директан узрок површинских дефеката: Ова изненадна неједнака деформација формира тракасте шаре на површини утиснутог дела, тј. Лудерсове траке или трагове затезних деформација, што озбиљно нарушава квалитет површине дела.
2. Како издужење попуштања ствара "стрије" на површини утиснутог дела?
Микроскопски механизам: У хладно-ваљаним котуровима, међупросторни атоми угљеника и азота се агрегирају око дислокација, формирајући „облаке Цоотхилл“ који чврсто причвршћују дислокације. Већи напон је потребан током штанцања да би се ослободиле дислокације.
Изненадно попуштање: Једном када је напон довољно висок, велики број причвршћених дислокација се ослобађа скоро истовремено, што доводи до изненадне пластичне деформације.
Макроскопске манифестације: Ова изненадна деформација се не дешава равномерно, већ формира тракасте зоне клизања под углом у односу на смер затезања на површини материјала, познате као Лудерсове траке. Ови тракасти региони имају другачија оптичка својства од недеформисаних подручја, и појављују се голим оком као шаре или боре.
Резултати: Штанцани делови са овим дефектом, посебно спољни омотачи (као што су врата и хаубе аутомобила), морају се уклонити или деградирати јер дефект остаје видљив након фарбања.
3. Осим што изазива површинске стрије, да ли издужење попуштања утиче и на друга својства штанцаних делова?
Смањена димензионална тачност: Због неуједначене деформације, тешко је предвидети и контролисати повратни удар утиснутих делова, што доводи до лоше стабилности димензија и утиче на накнадно заваривање и тачност монтаже.
Ризик од локалног стањивања: Лудерс траке су често подручја концентрисане деформације, што може довести до прекомерног стањивања материјала у овим областима, постајући потенцијални извор пукотина од штанцања.
Неуједначена механичка својства: Присуство истезања при попуштању значи да материјал пролази кроз неједнаку деформацију у раним фазама штанцања, што резултира различитим степеном очвршћавања у различитим деловима готовог дела, што на крају доводи до разлика у механичким својствима.
Повећано хабање матрице: Неуједначена деформација повећава локализовани стрес на матрици, убрзавајући хабање матрице и смањујући животни век матрице.
4.Зашто неки хладно-мотуљи показују издуживање, а други не? Како се ово може контролисати на извору?
Нивелисање након{0}жарења (кашење и каљење): Ово је најдиректнији метод контроле. Хладно-намотани котурови морају да прођу процес нивелисања након жарења. Применом малог смањења од 0,8% до 1,5%, дислокације се унапред-откаче, елиминишући плато приноса. Ако је издужење за нивелисање недовољно, или ако избегавање заварених шавова доводи до локализованих неравнина, ове области ће задржати истезање.
Контрола састава (контрола извора): Интерстицијски атоми (Ц, Н) у челику су основни узрок формирања Цотиллардове атмосфере. Додавањем микролегирајућих елемената као што су титан и ниобијум, који се комбинују са Ц и Н да би се формирали стабилни карбонитриди, број атома чврстог раствора може да се смањи, фундаментално смањујући тенденцију истезања приноса. Ултра-челик са ниским садржајем угљеника (ИФ челик) постиже своју природу-без старости помоћу овог принципа.
Координација процеса жарења: Контролисање брзине хлађења након жарења такође утиче на понашање таложења карбида, чиме утиче на издужење приноса.
5. Шта треба да урадите ако као корисник штанцања наиђете на хладно-катуље са издужењем течности?
Брзо откривање и потврда: Ако сте у недоумици, узмите узорке са оба краја челичног намотаја за испитивање затезања и посматрајте криву напона{0}}деформације да бисте добили приметан плато попуштања. Ово је најдиректнији метод просуђивања.
Прилагођавање процеса (привремене мере):
Пре-третман деформацијом: Пре формалног штанцања, примените малу деформацију затезања или савијања на лим (нпр. провуците га кроз машину за нивелисање) да бисте постигли сличан ефекат спљоштења и елиминисали плато попуштања.
Подешавање брзине штанцања: У ретким случајевима, промена брзине штанцања или силе држача празнине може смањити изглед Лудерс трака, али их је обично тешко потпуно елиминисати.
Праћење локације сировог материјала: Дефекти при истезању при издужењу се често концентришу на глави и репу челичног котура (унутар приближно 20-50 метара) јер стопа издужења при спљоштавању можда неће задовољити стандарде током нивелисања челичане како би се избегли шавови заваривања. Покушајте да уклоните више материјала за главу и реп и користите средњи део за производњу критичних делова.
Сарадња са добављачима:
Задржите сертификате о осигурању квалитета и узорке проблематичне серије и упутите приговоре на квалитет код добављача.
Обезбедите повратну информацију о специфичној локацији дефекта (нпр. који лист на почетку ролне) да бисте помогли челичани да прати своје записе процеса нивелисања и пронађе основни узрок проблема.