1.Шта је разлика у хемијском саставу између ДКС51Д и ДКС52Д?
Максимални садржај угљеника ДКС51Д је 0,18%, максимални садржај мангана је 1,20%, а максимални садржај фосфора је 0,12%. Супротно томе, максимални садржај угљеника ДКС52Д је 0,12%, максимални садржај мангана је 0,60%, а максимални фосфор са садржајем 0,10%. За поређење, ДКС52Д има нижи садржај угљеника, мангана и фосфорних садржаја.
2.Кар су разлике у механичким својствима између ДКС51Д и ДКС52Д?
Снага приноса ДКС51Д није наведена, али чврстоћа затезања је 270-500 МПа, са издужењем не мање од 22%. Снага приноса ДКС52Д је 140-300 МПа (за квалитет површине Б, са горњом границом од 360 МПа за квалитет површине А), чврстоћа затезања је 270-420 МПа, а издужење није мање од 26%. ДКС52Д има већу издужност, бољу пластичност и специфицирани распон јачине приноса.
3. Шта је разлика у распону дебљине између ДКС51Д и ДКС52Д?
Распон дебљине ДКС51Д је обично 0,45-3,00 мм, док је распон дебљине ДКС52Д-а 0,50-3,00 мм, а доња граница ДКС51Д је нижа.
4. Које су разлике у употреби фокусиране између ДКС51Д и ДКС52Д?
Будући да ДКС51Д има релативно високу чврстоћу, али мало нижа пластичност, често се користи за структурне делове са захтевима велике чврстоће и релативно ниским захтевима облика, као што су кровне плоче и кобилице у зградама. ДКС52Д, са побољшаном пластичношћу и облика, погодније је за делове који захтевају сложене процесе савијања и жигосања, као што су аутомобилске плоче и кућишта уређаја.
5.Како су поцинковане завојнице који се обично користе за аутомобилски боди каросерије?
ДЦ52Д + З: Ово је вруће - поцинковано дубоко - цртање челичног лима који садржи снажну отпорност на корозију, велику снагу и одличну обраду. Њено издужење је ≥21%, испуњавајући услове за жигосање сложених облика у плочиним плочама аутомобила и обично се користи у областима као што су врата и подне тајнике.
ДЦ54Д + З: Ово је вруће - дип галванизовани челични лим за ултра - дубок цртеж, нудећи одлична механичка својства, отпорност на корозију и прераду. Њено издужење може достићи 45%, а његов однос пластичног напрезања (Р) вредност је ≥2.0. Погодан је за сложене процесе формирања као што су дубоки цртеж, прирубнице и још много тога. Првенствено се користи у аутомобилским плочама тела као што су врата и хауде.