1. Који је основни разлог зашто не можемо да заваримо?
Страна ролне премазана у боји:
Прегоревање премаза: Висока температура лука заваривања (која далеко премашује границу толеранције премаза) ће тренутно сагорети органски премаз -обложен бојом (завршни премаз и прајмер) у близини завара и може уништити „слој хемијске конверзије“ на површини подлоге (обично поцинкованог лима). Ово оставља металну подлогу директно изложеном.
Поцинкована страна калема:
Испаравање/оксидација слоја цинка: Тачка топљења цинка је око 420 степени, а тачка кључања је око 907 степени, што је много ниже од челика. Висока температура заваривања ће испарити и оксидисати слој цинка у близини завара, формирајући порозни и дисконтинуални цинк оксид (бели пепео), губећи своју првобитну густу заштиту баријере.
Неуспех заштите од жртвоване аноде: Основни принцип превенције поцинковане рђе је да цинк делује као "жртвована анода" која првенствено кородира да би заштитила гвожђе. Заваривање уништава континуитет слоја цинка и добру електричну везу између цинка и гвожђа, чинећи овај ефекат катодне заштите значајно смањеним или чак неефикасним у подручју завара.
Сам метал заваривања:
Материјал шипке за заваривање или жице за заваривање се обично разликује од основног челика. Хемијски састав и металографска структура метала шава се такође разликују од основног метала. Његова отпорност на корозију је просечна у изложеном стању.
2. Које су последице након заваривања?
Убрзана електрохемијска корозија: Изложени челик (катода), преостали слој цинка (анода) и метал шава ће формирати „примарну ћелију“ у влажном окружењу, што ће заузврат убрзати корозију изложеног челика (подручје завара).
Концентрација напона: Постоје заостала напрезања и могући микроскопски дефекти у завару, за које је већа вероватноћа да ће изазвати и убрзати корозију.
Рђа почиње на завареним спојевима: Због тога су заварени спојеви често прво место у целој конструкцији које почиње да рђа и где се корозија најбрже развија.
3. Који је исправан процес?
После-чишћења заваривања:
Темељно уклоните шљаку заваривања, прскање, цинкову прашину и оксиде из зоне заваривања и топлотног{0}}захваћеног подручја (ширине око 20-50 мм са обе стране). Могу се користити алати као што су жичане четке и угаоне брусилице.
Површинска обрада:
Обришите очишћену површину да бисте уклонили лабав премаз и рђу, стварајући чисту, храпаву површину за повећану адхезију.
Нанесите специјални прајмер против -рђе:
Ово је најкритичнији корак. Мора се користити прајмер против рђе са јаком отпорношћу на временске услове и одличним пријањањем, као што су:
Прајмер богат епоксидним цинком{0}}: Пружа катодну заштиту и једна је од најбољих опција.
Епоксидни прајмер: изузетно јака адхезија и отпоран на хемијске медије.
Премаз мора у потпуности покрити све области погођене топлотним оштећењем и на одговарајући начин се ширити према споља.
4.Како нанети средњи и завршни премаз?
У складу са потребама животне средине, нанесите међубоју (као што је међубоја од епоксидног лискуна да бисте повећали својства баријере и дебљину слоја) на прајмер.
На крају, нанесите завршни премаз-отпоран на временске услове (као што је акрилни полиуретански завршни премаз, завршни премаз од флуороугљеника) који одговара боји и перформансама ролне премазане бојом{1}}.
5. На шта треба обратити посебну пажњу у тако оштром корозивном окружењу?
Чак и уз горенаведену-поменуту накнадну{1}}обраду, квалитет, интегритет, дебљина и дуготрајна-отпорност на хемијску корозију ручно-обојених премаза далеко су од тога да се упореде са комплетним системом премаза интегрисаним у оригиналној фабрици.
Завар је увек слаба тачка. Комплексни хемијски медији, кондензат и промене температуре ће брзо продрети, узрокујући квар заштитног слоја, кородирајући завар и могуће пропуштање опреме.
Стручни савет:
Преферирано решење: избегавајте коришћење намотаја -обложених бојом, користите пластику ојачану стакленим влакнима (ФРП), нерђајући челик или пластиком обложен угљенични челик- као главни материјал и користите одговарајуће прирубничке вијчане спојеве или професионално заваривање (као што је кисељење и пасивација након заваривања нерђајућег челика).
Секундарна опција: Ако се мора користити, механичке везе (као што су закивање, вијчани спојеви и заптивач) треба користити да би се у највећој мери задржао интегритет оригиналног премаза. Спојеви морају бити заптивни заптивачем-отпорним на хемикалије.